Автомобиль для большинства водителей — это, как говорится, друг, товарищ и брат. Автомобилисты относятся они к нему очень бережно. Особое внимание обращается на лакокрасочное покрытие, а оно довольно часто подвергается механическому воздействию агрессивной среды — это и реагенты с зимнего асфальта, и мелкие камушки из-под колёс впереди идущего транспорта и даже крупные насекомые. Всё это повреждает краску и погружает водителя в уныние. Но есть и радостная новость — существует ряд способов, которые помогут защитить любимую машину от таких неприятностей, а главное, всё можно сделать своими руками.
Полиуретановая плёнка
Данный тип защиты родился в военно-воздушных силах Соединённых Штатов. Бережливые американцы обтягивали полиуретановой плёнкой винты на своих вертолётах, чтобы защитить их от песка. После войны в заливе плёнка ушла на автомобильный рынок, и теперь успешно защищает лакокрасочное покрытие машин по всему миру. Она довольно толстая — почти 150 микрон, но прозрачная, а значит незаметная. Плёнка хорошо задерживает ультрафиолет, сохраняя краску яркой и чистой. Наносится сравнительно просто. Единственный минус данного способа защиты — это его цена. Плёнка довольно дорогая, особенно если покрывать её весь автомобиль целиком.
Дефлекторы
Из названия понятно, что это устройство меняет аэродинамические свойства кузова в результате чего мелкие камушки, песок и насекомые просто огибают его, не прикасаясь к лакокрасочному покрытию. Дефлекторы устанавливаются на переднюю часть капота и представляют собой некие щитки, меняющие коэффициент обтекаемости. Стоят они недорого, монтируются легко. Минус таких устройств заключается в том, что под щитками может скапливаться пыль, грязь и вода, вызывающая коррозию. Но если машину регулярно мыть, в том числе под дефлекторами, то краска, надолго сохранит свою яркость.
Полировка поверхности кузова
Некоторые водители защищают свои автомобили полиролью. Но длительность и эффективность такой защиты зависит от материала и вещества используемого в средстве. Например, обычные восковые полироли, не держатся дольше 1 месяца, зато довольно дешёвые и их легко наносить.
Полироль, в составе которой присутствует эпоксидная смола более прочная, но для нанесения такого состава, необходимы профессиональные приспособления, например, полировочная машина. Зато и держится она до 1 года.
Наибольший диапазон функций предлагает полироль с тефлоном, она защит и от грязи, и от воды, и от ультрафиолета. Держится такое покрытие до 3 месяцев. Но самым современным типом является средство с нано покрытием. Такое вещество создаёт на поверхности краски сверхпрочную тончайшую плёнку, защищающую её от механических воздействий и влаги, на протяжении 3 лет. Понятно, что такая полироль стоит недёшево.
Виниловая антигравийная плёнка
Виниловая плёнка наносится легко и хорошо тянется во время монтажа. Это позволяет наклеить её на самые капризные изгибы автомобиля. Более того, смотрится она поистине сногсшибательно. Но есть и недостатки. Виниловая плёнка плохо переносит перепады температуры, мороз, жару и яркое солнце.
Жидкая резина
Данный вид защиты отлично подходит для вылазки в лес или в пустыню. Оно прекрасно защитит краску от ультрафиолета и механических воздействий. Наносится она в несколько слоёв, после чего автомобиль принимает матовый оттенок, что для полевого выезда не критично. После поездки плёнку легко удалить, а если этого не сделать, то она сама слезет уже через две недели.
Жидкая плёнка
Жидкая плёнка обычно наносится профессионалами, потому что по составу напоминает лак. Ровный слой жидкого стекла, сохнет до 3 дней, зато потом покрытие защищает краску от всех возможных атак – ультрафиолет, песок, гравий, вода и грязь. Стоит дорого, но и держится покрытие до 1 года. Более того, под таким покрытием краска становится ярче, и автомобиль сверкает как новый в любую погоду.
Выбор защиты для лакокрасочного покрытия лучше всего доверить профессионалам, так как всё зависит не только от цены, но и от качества и типа краски автомобиля. Также нужно учитывать для чего именно наносится покрытие, в какой среде планируется использовать автомобиль — лес, пустыня или улицы заснеженного города.