В современном автомобиле множество различных функций, а все кнопки расположены таким образом, чтобы можно было безошибочно понять их назначение. Но есть некоторые элементы, понять функциональность которых далеко не просто.
Что закрывает заглушка
На многих современных автомобилях большинство креплений закрыто декоративными заглушками, чтобы сделать болты менее травмоопасными, а внешний вид более красивым. Но некоторые из них не имеют явной функциональности. Например, многие автовладельцы обращают внимание на наличие специальной заглушки над козырьком панели приборов. На первый взгляд она напоминает небольшую кнопку, но при нажатии становится понятно, что она не несёт никакого функционала.
Для чего она нужна и что под ней находиться – сказать может далеко не каждый автовладелец, лишь те немногие, кто самостоятельно осуществлял разборку панели приборов.
Можно предположить большое количество вариантов, но правильный ответ лишь один – под ней ничего нет. В этом достаточно легко убедиться, достаточно поддеть её тонким канцелярским ножом и осветить место под ней при помощи фонарика. Она не скрывает никаких болтов или гаек крепления панели к внутреннему каркасу. Под ней лишь можно увидеть небольшое свободное пространство, в которое с трудом поместится даже коробок спичек.
Что устанавливается на место заглушки
Единственное её предназначение – обеспечить возможность установки дополнительного оборудования. Большинство современных автомобилей имеют большое количество комплектаций. И в зависимости от уровня оснащения различают 3 вида, отличающихся по уровню комфорта:
- с кондиционером,
- с климатической установкой с автоматическим управлением,
- с обычным отопителем.
Когда устанавливается датчик, а когда – заглушка
Если в автомобиле установлен блок управления климатом, то на козырьке панели приборов устанавливается специальный датчик, который определяет уровень интенсивности света, чтобы система обеспечивала оптимальную подачу воздуха и позволяла быстрее достигать заданной температуры салона.
В комплектациях с обычным кондиционером или в автомобилях с одним лишь отопителем, где не предусмотрено наличие такого датчика, устанавливается обычная заглушка, под которой ничего нет.
Часто похожие заглушки можно встретить не только над козырьком панели управления, но и посередине торпедо автомобиля, ближе к лобовому стеклу.
Наличие такой заглушки позволяет при наличии технической возможности установить на автомобиль систему климат-контроля и обеспечить полноценную работу всех датчиков.