Несколько десятилетий назад можно было купить машину, которая прослужила бы своему владельцу долгие годы и даже могла достаться его детям. Сейчас же ситуация совсем иная. Покупая автомобиль, можно рассчитывать всего на несколько лет комфортной эксплуатации, после чего придётся готовиться к постоянным ремонтам или покупке новой машины. Почему это происходит, будем разбираться дальше.
Автопроизводителям не нужны надежные машины
Автомобильный бизнес, как и любой другой, растёт за счёт большого объёма продаж. Поэтому, если клиент приобретёт автомобиль, который прослужит ему много лет, он вряд ли скоро вернётся за новой покупкой. По этой причине компаниям экономически не выгодно производить надёжные автомобили. Конечно, это не единственная, но основная причина, почему уже через 3-4 года после покупки нового авто, водители сталкиваются с мелкими поломками, а иногда и серьёзным ремонтом.
Перенос производства в страны третьего мира
В эпоху глобализации многие крупные компании переносят большую часть своего производства, а иногда и всё его целиком, в страны третьего мира. Это экономически выгодные изменения привели к тому, что заводы всем известных немецких и японских автомобильных брендов теперь базируются в Китае, ЮАР, Турции, Таджикистане, Узбекистане, а иногда и в России.
Производители обещают сохранять качество своей продукции неизменным, независимо от того, где она произведена. Но несмотря на это многие покупатели всё равно отдают предпочтение автомобилям, собранным в Европе или Японии, так как считают их более качественными и безопасными.
К сожалению, опасения автовладельцев действительно подтвердились. Согласно результатам независимых исследований, автомобили, собранные в странах Западной Европы или Японии, оказываются более надежными и долговечными, в отличие от точно таких же авто, произведённых в странах третьего мира.
Усложнение конструкции как причина проблем с надежностью
Прогресс не стоит на месте, поэтому с момента появления первых автомобилей в конце 18 века, инженеры постоянно ищут способы усовершенствования конструкции. Этот процесс сильно ускорился с началом 20 века, когда стали активно развиваться авиационные технологии, и многие новшества этой отрасли стали внедряться и при производстве авто. Таким образом был усовершенствован, например, мотор автомобиля. Разумеется, более сложная конструкция машины привело к тому, что выросло и количество деталей в ней.
Такое усложнение сделало автомобиль более хрупким, а процесс обслуживания и ремонта более трудоёмким. Поэтому все современные машины, тем более те, что оснащены большим количеством электроники, сильнее подвержены различным поломкам. Особенно это касается эксплуатации в России, отличающейся плохим качеством дорог и суровым климатом.
Проблемы с обслуживанием машин
Современные автомобили требуют регулярного технического обслуживания, которое часто довольно дорого обходится их владельцам. Тем не менее, многие водители предпочитают не утруждать себя регулярной диагностикой и обслуживанием собственного транспорта, что и приводит к неожиданным поломкам. Кроме этого, некоторые автовладельцы даже не учитывают при выборе той или иной модели авто, в какую сумму может обойтись её обслуживание в дальнейшем.
Но это не все проблемы с регулярным ТО. Не каждый хороший водитель разбирается в том, что находится под капотом его автомобиля. Поэтому приходится доверять специалистам, работающим в автомастерских. Но даже в фирменных сервисах нередко работают люди, мало разбирающиеся в ремонте машин. Кроме этого, желание автосервисов заработать побольше денег, также ухудшает качество оказываемых услуг, что существенно сокращает срок службы автомобилей.
Как вы теперь понимаете, в большинстве случаев водители никак не могут повлиять на срок службы своего транспорта. Но что всегда остаётся в силах автовладельца, так это регулярный уход, диагностика и ремонт своей машины, которые также сильно влияют на то, сколько без проблем прослужит авто своему хозяину.