Езда на короткие расстояния убивает машину. Точнее происходит активное нагарообразование и постепенное увеличение расхода масла. Низкотемпературные отложения засоряют масло, и открутив крышку горловины, где оно находится, можно увидеть образование конденсата. Это откладывается кокс или другие вредные вещества.
Также из-за коротких, но частых поездок страдает аккумулятор. Он не успевает достаточно зарядиться от тока на стартер. При такой работе машину нужно подвергать повышенным оборотам около 4000, чтобы мотор полноценно прогревался.
Проверка мотора
На неисправность мотора может указать белая эмульсия на маслозаливной горловине. Свечи будут покрыты нагаром. Это значит, что плохо прогревается изолятор или мотор.
Для полноценного нагревания необходима температура больше 300 градусов. При езде на длинные дистанции налет не остается, потому что нагар исчезает.
Поездки на короткие дистанции способствуют быстрому потемнению масла, из-за чего его приходится чаще менять. Масляный фильтр загрязняется намного быстрее.
Проверка аккумулятора
Проверить аккумулятор можно с помощью специального прибора. Показатели либо будут в норме, либо покажут, что аккумулятор не достаточно заряжается при поездке. Измерять напряжение аккумулятора лучше в разные температуры и при разном давлении воздуха.
Как устранить проблему
Устранить ее можно, подвергая машину движению до 4000-4500 оборотов, желательно на третьей передаче. Проехать с такой скоростью нужно километров 5-7 для лучшего результата. Время поездки тоже важно. Минут 30 будет вполне достаточно. Избавиться от отложений можно добившись высокой температуры, но не критической. Поэтому больше часа ездить на таких оборотах не стоит.
Хорошим результатом будет исчезновение под крышкой маслозаливной горловины конденсата (белой жидкости). На свечах нагар тоже исчезнет.
Как это происходит
При увеличении оборотов масло разгорается и омывает смазочные каналы. Так удаляются отложения и нагар. Какое-то количество может остаться на фильтрах, но большая часть уйдет с выхлопным газом.
Сколько раз можно проводить и когда
Однозначного ответа нет. Потому что быстрая езда на длинные дистанции хоть и помогает очистить двигатель, но очень изнашивает мотор. Опытные водители проводят процедуру очистки таким способом 1 раз в месяц.
Процедура с повышением оборотов прекрасно работает. Если есть проблема загрязнения мотора от нагара и отложений, то она с большой долей вероятности поможет. Чиста таким способом продлевает срок службы автомобиля. Приятным бонусом будут сэкономленные на ремонте деньги.
Стоит учитывать, что такая проблема возникает и в неисправных машинах. В таком случае лучше немедленно обратиться в автосервис за детальным осмотром.