Покупая автомобильные шины, человек надеется отъездить на них не менее 3-4 лет, так как это вещь недешевая. Примерный срок эксплуатации указан производителем, но одна и та же модель резины может прослужить по-разному, в зависимости от погодных и дорожных условий, стиля езды водителя, а также должного ухода.
Сколько можно использовать резину?
Срок службы покрышек обычно 10 лет с даты выпуска. Это период, в течение которого шина сохраняет свои качества и способна обеспечить безопасную езду, при условии отсутствия повреждений и сохранении допустимой глубины протектора.
Согласно статистике, при эксплуатации по городским дорогам, имеющим неровности, срок службы шины составляет около 5 лет, а по бездорожью или на высоких скоростях с резким стартом – не более 3 лет. Если покупалась б/у резину, то надо учитывать возможное хранение в холодном гараже или реставрацию, незаметную невооруженным глазом, которые негативно сказываются на степени безопасности. Поэтому такие покрышки лучше использовать только на максимально короткий срок, а затем заменить на новые.
Если человек ездит очень много и за год «наматывает» около 50-60 тыс. км., то резину придется менять гораздо чаще, ведь такой километраж – максимум для ее службы.
Состояние дорог и эксплуатация шин
Качество укладки дорожного покрытия и его общее состояние на большей части территории страны не лучшее. Если еще центральные улицы крупных городов поддерживаются в порядке, то во дворах и небольших населенных пунктах дорога неровная, с множеством ям и выбоин, а также покрытием из неутрамбованного гравия, из-за которых эксплуатационный срок покрышек уменьшается в 2 раза.
Однако качество дорог – не единственный отрицательный фактор, влияющий на износ автошин. К ним также относятся:
- резкие перепады температур;
- дорожные реагенты, оставшиеся на асфальте после зимы;
- ультрафиолет;
- технические жидкости, разлитые по дороге;
- регулярная езда на перегруженном автомобиле;
- агрессивное вождение, рывок со старта или резкое торможение;
- состояние развал-схождения;
- тип покрышки – низкопрофильная или обычная.
Все это ускоряет стирание протектора и растрескивание боковой части шины.
Признаки повреждения шин
Существуют признаки, по которым несложно самостоятельно определить, что срок службы автопокрышки подошел к концу:
- Уровень протектора значительно уменьшен и достигает перемычек. Определить точный остаток рельефа можно при помощи глубиномера или посмотрев на специально нанесенные метки на самой резине. Высота протектора для эксплуатации в летний сезон – не менее 1,6 мм. При меньшем показателе требуется замена резины. Если протектор стерт неравномерно, то нужна проверка развал-схождения.
- Выпуклость на боковой поверхности покрышки указывает на разрыв кордового слоя, что может привести к внезапному разрыву. Поэтому замена должна быть незамедлительной.
- Растрескивание сбоку указывает на старение резины, ее пересушенность. Можно попробовать увлажнять ее средствами, предназначенными для ухода за шинами. Это немного продлит срок службы. Если же имеются разрезы – срочная замена покрышки.
- Стерта внешняя сторона протектора, а внутренняя еще в норме. Это значит, что в шинах долго не хватало давления. Такую резину тоже нужно менять и впредь следить за нормальным давлением.
Для обеспечения безопасности лучше 1 раз в месяц осматривать резину на серьезные повреждения и каждый сезон контролировать уровень износа протектора.
Как продлить эксплуатацию шин
Чтобы обеспечить покрышкам максимальную долговечность, надо соблюдать следующие правила:
- через 15 тыс. км. пробега надо менять покрышки местами, так как передние изнашиваются гораздо быстрее;
- поддерживать в шинах давление, рекомендуемое производителем автомобиля, так как любые отклонения в большую или меньшую сторону ускоряют износ резины;
- покрышки должны быть установлены правильно по отношению к колесным дискам, с соблюдением направления;
- лучше покупать все колеса одного производителя и с одинаковым рисунком протектора;
- не забывать о помывке и промазывании резины специальными уходовыми средствами, защищающими от растрескивания и потери цвета;
- избегать бокового трения покрышек о бордюр;
- проверять целостность дисков и развал-схождение после сильных ударов о глубокие ямы;
- каждые 10 тыс. км. проверять на шиномонтаже балансировку колес;
- не «жечь» резину резким стартом;
- при снятии летней резины на зиму обеспечить ей должное хранение.
Чтобы сохранить покрышки в хорошем состоянии максимально длительное время, надо не только беречь их от повреждений и поддерживать рекомендуемое давление, но и не забывать об поверхностном уходе специализированными средствами для автошин. Соблюдение правил эксплуатации резины поможет сохранить деньги, предотвратив покупку нового комплекта покрышек.