Видеорегистратор – это очень полезное устройство. Но что говорят правила о видеорегистраторах и антирадарах, и как избежать наказания за неправильно установленный гаджет – ответы ищите в нашей статье.
Когда ездить на автомобиле с видеорегистратором запрещено
В ПДД пункт 7.3 «Перечня неисправностей и условий, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена» указывается, что на лобовом стекле не должно быть элементов, которые могут помешать водителю контролировать обстановку на дороге. Это касается и антирадаров, и видеорегистраторов, и вообще любого предмета – от фотографий, до различных игрушек, которыми очень любят украшать свои авто представительницы прекрасного пола. Не только видеорегистратор, но и навигатор и смартфон придется снять с липучки и расположить на приборной панели так, чтобы вся ваша «амуниция» не мешала обзору. Иначе за захламление лобового стекла придется платить штраф.
Когда обзорность считается недостаточной
Требования к обзорности закреплены в ГОСТе 33988-2016. На лобовом стекле есть специальные зоны: А и Б, которые не должны быть закрыты ничем, чтобы позволять водителю контролировать обстановку на трассе. Зона А – это область непосредственно перед глазами водителя, перед рулем; зона Б включает в себя А и более широкую область вокруг, немного не доходящую до краев всего стекла. Примерно это «пятно» обычно очищается «дворниками». Включите их и посмотрите: до каких пределов на стекле они достают – это и есть «опасная» зона, за которую можно схлопотать штраф, если поперек нее у вас раскачиваются разные игрушки. Безопасно прикрепить регистратор где-нибудь подальше: у нижней или верхней границы лобового стекла, или в углах. Но лучше вовсе забыть про водительскую зону – пусть гаджет весит ближе к стороне пассажира.
Какое наказание предусмотрено
По статье 12.5 КоАП неправильно расположенный видеорегистратор подпадает под категорию «неисправности или условия, при которых эксплуатация транспортных средств запрещена» и по ней придется заплатить штраф в 500 руб. или выслушать предупреждение. Вариант полностью зависит от автоинспектора и от размера самого прибора (некоторые модели радаров могут быть действительно большими и мешать обзору). Также вероятно, что вам и вовсе ничего не скажут – формулировка достаточно расплывчатая и далеко не за все нарушения штрафуют (по закону наказывать нужно и за шумный глушитель, однако чаще всего на это закрывают глаза).
Если деньги платить все же придется, то лучше сделать это в первые 20 дней со дня выхода постановления об административном правонарушении (это не то же самое, что вступление в силу!): сумма будет снижена на 50% – 250 руб.
Как избежать штрафа
Вопреки многим заблуждениям, не выйдет выкрутиться, если быстро убрать все предметы на стекле до того, как к машине подойдет сотрудник ГИБДД. Штраф полагается за совершение правонарушения, а не за ликвидацию причины.
Не выйдет и попытаться заговорить инспектору зубы, мол, «я уже двадцать лет за рулем, и мне никакие вещи не мешают». Правила писаны для всех, и не важно, какой у водителя стаж и сколько он за свою жизнь побил машин.
Есть выход доказать инспектору, что другого места для него в машине нет, и он не представляет никакой опасности для окружающих и для движения, а наоборот помогает безопаснее управлять транспортным средством. Правда, тут все сильно завязано опять же на человеке – если он захочет привязаться к вашему регистратору и начать тянуть из вас деньги, то никто не запретит ему это сделать. Идти в суд и требовать там пересмотра дела – на это не каждый пойдет из-за пустяковой суммы, и вымогатели об этом знают. Если вы все же решились тратить время на обжалования в суде, то давите на незначительность проступка и отсутствии опасности для общества.
В практике общения с сотрудниками ГИБДД наказание за регистратор – это достаточно редкое явление, и далеко не все правоохранители будут с вас за это спрашивать. Разве что если инспектор очень сильно захочет вам навредить и забрать у вас деньги, но от этого никто не застрахован. Так что лучше располагайте свои гаджеты в «безопасных зонах» на стекле – так вы избежите разговоров с чересчур щепетильным автоинспектором и снизите риск аварии: все же правила и госты пишутся не просто так.