Течь радиатора – событие неприятное. А если его проигнорировать, то охлаждающая жидкость может вытечь, двигатель перегреется и тогда затраты на ремонт вырастут в разы, а машина может просто встать в самый неподходящий момент.

Определяем место протечки

Наиболее частые участки, где происходит утечка антифриза — это места соединения патрубков. Ослабление крепление хомута или трещина могут привести к вытеканию охлаждающей жидкости.

Некоторые производители антифриза включают в состав охладителя флуоресцентные добавки, которые позволяют быстро определить место протечки. Также можно приобрести специальный набор для таких случаев. В него входит как флуоресцентная добавка, так и специальная УФ-лампа и пистолет для ввода добавки. Таким образом, по месту свечения можно вычислить точное месторасположение течи, если она сразу не визуализируется.

Как устранить течь радиатора

Без обращения к специалистам качественно и надолго эту проблему не решить. Но существуют решения, позволяющие доехать до ближайшего населенного пункта, где есть СТО, когда неисправность случилась на трассе. Или же пользоваться машиной несколько дней в щадящем режиме в поисках необходимых деталей для ремонта. Это может быть специальный герметик для залива внутрь системы или холодная сварка для наружных работ, которую с успехом может заменить метало-герметик.

Если же специальных средств под рукой нет, то может помочь удаление пробки предохранительного клапана. За счет снижения давления охладителя вытекание уменьшится или совсем прекратится.

Специальные герметики

В случае, когда радиатор потек вдали от населенных пунктов специальный герметик поможет быстро решить вопрос, если течь небольшого размера. Все что нужно сделать – залить содержимое банки в радиатор или бачок с антифризом. Двигаясь по системе вместе с охлаждающей жидкостью, герметик не меняет своей жидкой структуры, а вот попадая сквозь отверстие наружу, это средство образует герметичную полимерную пленку, которая не допускает утечки охладителя.

ВАЖНО! Герметик поможет только в случае, если течь имеет размеры не более 2 мм. Не стоит им злоупотреблять. Это только временное решение и ремонт делать все-равно необходимо. При этом после использования герметика, во избежание того, что он забьет систему охлаждения, необходимо промыть всю систему.

«Холодная-сварка» и «метало-герметики»

Если протечка больше той, с которой может справиться герметик, то поможет временно решить вопрос холодная сварка. Это термостойкий металлосодержащий герметик-клей. В магазинах он реализуется как уже готовый к использованию, так и в виде набора компонентов. По консистенции и пластическим свойствам напоминает пластилин. Наличие холодной сварки в пути поможет устранить не только течь радиатора, но и другие мелкие проблемы или протечки иных жидкостей.

Перед нанесением этого вещества необходимо тщательно зачистить и обезжирить область протечки, чтобы максимально качественно произвести ремонт. Холодная сварка,или, как её еще называют, метало-герметик схватывается за пару минут, но до полного отвердевания придется оставить автомобиль в покое минимум на час, иначе желаемый эффект может быть не достигнут.

Несмотря на то, что отремонтированный таким образом автомобиль может ездить годами, не стоит злоупотреблять холодной сваркой. При первой же возможности лучше обратиться в профессиональный сервис за полноценной диагностикой системы и качественным ремонтом.

Таким образом, особенно когда речь заходит о длительном путешествии, необходимо иметь под рукой хотя бы некоторые универсальные средства, которыми можно воспользоваться в полевых условиях. Много места они не занимают, а вот время экономят и впечатления от путешествия не испортят.

Подпишись на новости и получи материалы по обслуживанию и тюнингу своего автомобиля!

Введите Ваш email адрес:

Вступай в нашу группу Вконтакте!