По статистическим данным, большинство владельцев скручивают пробег автомобилей перед продажей. Благодаря такому обману, машина может подорожать на несколько десятков тысяч рублей. Популярность этого способа мошенничества объясняется ещё и отсутствием наказания за обман. Данная статья поможет определить реальный пробег машины при визуальном осмотре.
Педали
При покупке, в первую очередь, нужно обратить внимание на состояние педалей. Если продавец утверждает, что пробег автомобиля небольшой, а при взгляде на педали проступает отполированный металл, — стоит задуматься о добросовестности продавца.
Абсолютно новые резинки должны насторожить не менее сильно, чем изношенные педали.
Если резина на педалях изрядно истёрта, пробег такого автомобиля — не менее сотни тысяч километров. Но с таким пробегом и новой резины на педалях быть не может.
Тормозные диски
Состояние тормозных дисков покажет не только реальный пробег машины, но и поможет определить стиль вождения предыдущего владельца. Нужно обращать внимание на кромку у края диска. Легче всего осмотреть это место, вывернув переднее колесо до упора.
Если кромка между диском и покрышкой более двух миллиметров, пройденный путь автомобиля — не менее 100000 километров. Кроме того, владелец мог несколько раз заменить диски и износить их повторно.
Руль
Следующий этап осмотра автомобиля перед покупкой — руль. Менять рулевое колесо неоправданно дорого, а подделать оригинальную отделку практически невозможно. Состояние надписей на руле, качество ниток и изношенность самой поверхности выдаст настоящую биографию машины.
Стоит учитывать, что, если продаётся автомобиль премиум-класса, бывший владелец мог заменить руль, в таком случае замена окупится сполна.
Сиденье водителя
Обивка сидения — ещё один индикатор. Даже если отделка не кожаная, поверхность водительского сидения должна визуально соответствовать состоянию руля. Если разница существенна, это повод задать логичный вопрос: «В связи с чем менялись сидения/руль?»
Когда пробег автомобиля превышает 120 000, ткань сидения выгорает. Чтобы убедиться в добросовестности продавца, можно отодвинуть сидение и сравнить цвет нижнего края обивки с цветом обивки сверху, отогнув край. Потёртости в области плеч и на подголовниках сразу скажут, сколько проехала машина на самом деле.
По состоянию кожаного салона то же можно определить реальный пробег машины. Со временем кожа не вытирается, но краска и лак с неё слезают. Нужно сравнить состояние правых и левых боковых подушек водительского сиденья. Чем сильнее протёрты левые подушки, тем чаще машина была в эксплуатации. Хороший показатель — цвет ниток и состояние швов. Если обивку подкрашивали, это сразу станет заметно.
Определить реальный пробег автомобиля можно по состоянию руля, водительского сидения, тормозных дисков и педалей. Более точную информацию даст осмотр машины в сервисе, но понять, что продавец не слишком честен, можно и при внимательном первичном осмотре.