Автомобильный кондиционер – система сложная, а воздействие внешних факторов может привести к проблемам уже через несколько лет эксплуатации. Для того чтобы использовать автокондиционер как можно дольше важно соблюдать несколько простых правил.
Поддерживать чистоту испарителя
Один из основных элементов кондиционера – испаритель. Его функция заключается в охлаждении воздуха. В процессе охлаждения конденсируется влага, которая стекает на решётку испарителя, а затем в специальный поддон. Во время нагнетания воздуха в испаритель к скопившейся влаге добавляется пыль. Со временем в элементе накапливается большое количество бактерий, грибков и грязи.
Признаки, которые указывают на необходимость почистить испаритель:
- неприятный запах из кондиционера;
- выход конденсата в салон автомобиля;
- отсутствие конденсата под машиной после долгой работы автокондиционера.
Почистить испаритель можно в автосервисе или самостоятельно, купив специальное дезинфицирующее средство. Для профилактики рекомендуется чистить испаритель не менее одного раза в год.
Очищать конденсатор
Вместе с чисткой испарителя необходимо очищать и другой важный элемент — конденсатор. Он расположен перед радиатором охлаждения и поэтому подвержен загрязнению. Из-за грязного конденсатора снижается теплообмен, а значит уменьшается эффективность работы всей системы кондиционирования.
Чистить конденсатор рекомендуется ежегодно, перед началом летнего сезона. Если не производить своевременную очистку, то через 3-4 года конденсатор заржавеет и выйдет из строя.
Мыть металлические трубки при попадании реагентов
Металлические трубки кондиционера – элементы, которые требуют регулярной очистки, особенно в зимний период, когда на них регулярно попадает грязь с химическими реагентами. Если не очищать проводящие трубки, то со временем это приведёт к коррозии и утечке фреона. О том, что фреон вытекает подскажут маслянистые пятна на трубках.
Обслуживать кондиционер в надёжных сервисах
Производители рекомендуют проверять систему кондиционирования в автомобиле 1 раз в год в специализированных сервисах. Лучше всего делать это весной. А чтобы не платить за полную замену кондиционера выбирать следует надёжные сервисы. Самые частые ошибки, которые делают непрофессионалы:
- Недостаточная или чрезмерная заправка кондиционера фреоном. Оба случая ведут к сбою в работе системы.
- Проверка на герметичность при помощи воздуха.
- При обслуживании кондиционера его недостаточно просушивают.
Своевременно заменять салонный фильтр
Салонный фильтр – это фильтрующий элемент, который часто имеет антибактериальную пропитку. Его функция заключается в очистке воздуха, который попадает в салон автомобиля.
Если салонный фильтр забит грязью, то система кондиционирования будет работать неэффективно.
Менять салонный фильтр рекомендуется один раз в год, лучше всего в весенний период. Для замены можно обратиться в автосервис или сделать самостоятельно: финансовые и временные затраты будут минимальны.
Как видим, правила, обеспечивающие долгую работу автокондиционера, достаточно просты. Минимальное обслуживание, которое рекомендуется проводить в весенний период, поможет предотвратить больших расходов на ремонт или полную замену всей системы кондиционирования в автомобиле.