Многие автомобилисты слышали об аквапланировании. Кто-то даже испытал этот эффект, управляя своим авто. В чём может быть опасность, как избежать, и как себя вести при возникновении такой ситуации?
Что такое аквапланирование
Аквапланирование — это эффект, который может возникать при движении машины по дороге, покрытой водой (например по луже). Когда транспортное средство движется по такой поверхности с определённой скоростью, то образуется гидродинамический клин. Этот эффект немного отрывает покрышки от твёрдой поверхности дороги и машина движется как глиссер.
Для возникновения эффекта аквапланирования нужны некоторые условия: большая скорость и длинная лужа (глубиной от 3 — 5 см). Считается, что эффект возникает на скорости более 70 км/ч.
На практике это зависит от различных параметров, например: состояния покрышек, дорожного покрытия, толщины водяной плёнки, вида рисунка протектора, давления в колёсах.
Однако не стоит путать аквапланирование со скольжением, это разные ситуации. Поведение транспортного средства, действия автолюбителя и показатели сцепления существенно отличаются.
При скольжении есть минимальное сцепление колёс с поверхностью, а при глиссировании нет. В такой момент автомобиль почти неуправляем и никак не будет реагировать на действия человека.
Водитель в этой ситуации практически беспомощен. Поворачивать руль бесполезно и даже небезопасно, так как может произойти занос авто с дальнейшим выездом на встречную полосу.
Советы как избежать
Чтобы избежать аквапланирования, необходимо придерживаться некоторых правил:
- если вы неопытный водитель, то придерживайтесь скоростного режима не более 70 км/ч. Чем медленнее будете ехать, тем в большей безопасности вы находитесь;
- снижайте скорость заблаговременно, перед проездом поворотов. Не въезжайте в них со скоростью более, чем 90 км/ч. Будьте особенно внимательны в дождливую погоду;
- выбирайте правильно покрышки. Приобретайте узкие шины с узором «ёлочка» или пометкой «aqua», «water» или «rain»;
- следите за состоянием протектора шин. Если он износится наполовину, то сопротивляемость эффекту аквапланирования упадёт на 70%;
- контролируйте давление в покрышках;
- своевременно меняйте резину в зависимости от сезона;
- проверяйте состояние подвески и амортизаторов;
- оценивайте состояние дорог во время движения. Ровные дороги больше предрасположены к аквапланированию. Вода по ним распространяется равномерно на больших площадях. А также опасны дороги, имеющие глубокую колею;
- тормозите до водной помехи.
Лужи проезжайте прямо. Руль держите прямо. Это поможет предупредить занос, когда одно из колёс заедет на сухой участок.
Если лужи находятся в повороте, постарайтесь их объехать или сбросить скорость. Имейте в виду, что от аквапланирования машины при проезде поворота нет никаких мер.
Будьте предельно осторожны, если едете по мокрой дороге.
Что делать, если машина стала неуправляемой
При возникновении аквапланирования водителю нужно сделать всё возможное, чтобы не попасть в занос. Для этого следует соблюдать два главных правила. Держите руль прямо и избегайте маневрирования.
Опытные автолюбители для вывода авто из заноса выработали, на уровне рефлексов, работу рулевым колесом, но в случае аквапланирования это может только ухудшить ситуацию. Приложите все усилия, чтобы руль остался в таком положении, в каком он был до начала скольжения.
Торможение осуществляйте двигателем. При возникновении угрожающей ситуации не нажимайте педаль тормоза. Иначе занос обеспечен. Полностью уберите ногу с педали газа и позвольте машине самостоятельно снизить скорость. Если автомобиль заднеприводный, использование тормоза допускается. Но всё равно действовать нужно аккуратно.
Важно сохранять спокойствие, нельзя паниковать, совершать резкие движения рулём, жать на все педали и переключать скорость.
Теперь вы знаете, как вести себя в случае возникновения аквапланирования и будете чувствовать себя за рулём уверенно при любых погодных условиях.