Часто переделке подвергается сам автомобиль ГАЗ-21 «Волга», который превращают в другие, обычно зарубежные, модели. Но бывает и наоборот. В данном случае в качестве основы для тюнинга была выбрана Mazda Millenia 2000 года выпуска, которая сама по себе считается редкостью.
Эта модель представляет собой полноразмерный седан. Компания выпускала его в период с 1993 по 2002 год. На европейском рынке автомобиль был представлен как Mazda Xedos 9.
Внешний вид японского авто как никакой другой гармонирует с экстерьером «Волги». Чего только стоит длинный капот и багажник, низкая линия крыши, плавный силуэт задней части.
Благодаря этому силуэт новой «Волги» заиграл совершенно по-новому, несмотря на то, что линия остекления сразу выдаёт возраст машины.
Многим это может показаться негармоничным, но поклонников поделки от этого не меньше.
А вот внутри всё куда более обыденно. Тут можно увидеть серый пластик, да и только.
Единственным утешением является логотип Горьковского автозавода на руле и шильдик с названием авто возле пассажирского сиденья. Необычным для «Волги» можно посчитать телевизор, который вмонтирован в переднюю панель.
В багажнике тоже всё серо и невзрачно, правда, в него вмонтированы динамики.
Что касается технической части, то в неё изменения, скорее всего, не вносились.
Автомобиль находится в продаже, но проблема заключается в том, что он зарегистрирован в Республике Беларусь. Предварительная стоимость шедевра составляет почти 1 млн рублей, и это с учётом пробега в 120 тыс. км. Даже для японского авто высокого качества эти цифры слишком преувеличены.
Реплики всегда ценились за усиление технических данных и ручную работу. Но чаще всего они используются лишь в качестве коллекционного экземпляра. И в данном случае, скорее всего, будет именно так.