Студенты из Нидерландов сконструировали уникальное транспортное средство. Они создали автомобиль, кузов которого построен из растительного сырья, капот, бампер и крылья почти полностью разлагаются, превращаясь в компост. Это чудо техники назвали «Линой».
Как выглядит автомобиль Lina
Изобретение выглядит как слегка видоизмененный городской смарт. Дизайн автомобиля лаконичный, первая и пока единственная модель выполнена в черно-белой гамме. Плавные обводы придают малышке современный вид.
По словам конструкторов, она вмещает водителя и трех пассажиров, но скромные размеры заставляют усомниться в этом. Нидерландская фирма TomTom, производящая навигаторы и программное обеспечение для них, выступила спонсором этого начинания.
Однако стоимость изготовления «Лины» неизвестна. Насколько трудоемко и затратно производство экологически чистых материалов, используемых для изготовления биоразлагаемого автомобиля, пока тоже остается только догадываться. По подсчетам создателей «Лины», выпуск «льняного» пластика в 6 раз менее энергоемок по сравнению с обычным.
Что особенного в кузове Lina
Трудно поверить, но корпус машины выполнен из пластика со спрессованными волокнами льна. Получается своеобразный сэндвич.
Лист пластика армируется с двух сторон льняной куделью, причем волокна укладываются особым образом – крест-накрест. О свойствах материала идет много споров.
Изобретатели утверждают, что он не уступает по прочности текстолиту и карбону. Однако они высказывают мнение об относительной хрупкости и неэластичности эко-пластика.
Внутренний его слой имеет структуру, напоминающую соты. При изготовлении таких пластин использовался свекловичный сахар. Подобная структура позволила предельно облегчить автомобиль. Lina весит всего 310 кг.
Биоразлагаемые материалы составляют около 50% массы машины. Части подвески, трансмиссия, электродвигатели, аккумулятор и колеса сделаны из традиционных материалов.
На что способна Lina
Главная цель создания такого автомобиля – привлечь внимание гигантских автомобильных концернов к возможности изготавливать детали машин из биоразлагаемых материалов. Это могут быть крылья и бампер, чаще всего страдающие при авариях.
Невыясненным остается вопрос: при каких условиях начинается биоразложение эко-автомобиля. Мало кому понравится, если машина начнет разваливаться на ходу.
Ходовые качества машины не впечатляют. Ее скорость чуть больше 50 км/ч. Два электродвигателя в сумме выдают мощность 8 кВт. Заряда аккумулятора достаточно для того, чтобы проехать около 100 км.
Испытания Lina продолжатся после получения разрешения от дорожного департамента. Разработчики проекта считают, что до запуска в серийное производство подобных автомобилей еще далеко. Но все же создание «Лины» – доказательство того, что автопром может быть экологически чистым.