Будем откровенны – у ВАЗ 2110 не самая красивая «родная» панель приборов, причем, ни на первых автомобилях, ни на «усовершенствованных». Поэтому многие владельцы этой модели пытаются сделать ее более современной и как-то украсить (светодиодами, красивыми подсветками и т.п.).
Но, прежде чем решиться на какой-то апгрейд, необходимо, чтобы перед глазами была распиновка панели приборов для ваз 2110, иначе в куче проводов, датчиков и кнопок можно просто заблудиться. Причем, она пригодится независимо от того, будете вы полностью менять панель, или просто внесете какие-то дополнения на приборной панели вашего ВАЗ 2110.
Панель приборов ВАЗ 2110
Необходимые материалы
Для монтажа и демонтажа понадобятся лишь плоскогубцы с отверткой. Ну и, естественно, если вы решились на замену приборной панели – новая, или даже подержанная, главное – чтобы была в нормальном состоянии – не имела различных сколов, трещин. Можно подобрать даже с цифровым спидометром.
Знания о подключениях
Прежде чем начинать демонтажные работы, нужна хотя бы условно нанесенная на бумагу распиновка, иначе придется очень трудно: нужно будет «проследить» каждый провод и каждое соединение, которое находится на «пути следования» от приборов до кнопки включения.
На самом деле, в распиновке приборной панели ВАЗ 2110 не так трудно разобраться, но существуют свои отличия между машинами выпущенными в разные годы и на разных заводах. Есть старого образца, есть такая, на которой находится механический одометр, и нового (Евро) образца, поэтому есть различия и в распиновке приборной доски, в зависимости от типа, к какому она принадлежит.
Инструкцию по установке европанели на ВАЗ 2110 можно найти здесь: http://vazweb.ru/desyatka/salon/evropanel.html
Общая схема приборов
Если смотреть с обратной стороны панели приборов, то здесь находится в последовательности – сверху и слева направо:
- Указатель уровня топлива;
- Комбинация ламп освещения приборов;
- Контроль правого поворота;
- Контроль левого поворота;
- Тахометр;
- Далее находится колодка, в ней масса штекеров;
- И завершает верхнюю часть приборной панели указатель температуры тосола (антифриза).
Схема подключений приборной панели ВАЗ 2110
Нижняя часть приборной доски (также слева направо и с обратной стороны приборной доски). Здесь находится следующая часть приборов:
- контроллер дальнего света (лампочка);
- контроллер аварийной сигнализации;
- лампа контроля за уровнем тормозной жидкости;
- спидометр;
- контроллер CHECK ENGINE;
- контроль заряда аккумуляторной батареи;
- контроллер стояночного тормоза;
- контроллер давления масла;
- контроллер воздушной заслонки в карбюраторе;
- контроллер работы наружного освещения.
Ознакомиться с неисправностями спидометра можно в данном материале: http://vazweb.ru/desyatka/salon/ne-rabotaet-spidometr.html
Колодка белого цвета
Номер разъема, цвет провода и агрегат (узел), к которому он идет, в колодке белого цвета расположены так:
- В первом разъеме черный провод. Его назначение — корпус (масса);
- Во втором — красно-коричневый – это низковольтная подача с электронного блока управления — тахометр;
- Третий, желтый – также тахометр, но это высоковольтная подача с катушки;
- Четвертый, красно-синий – это Const от аккумулятора + 12В, идущий через шестой предохранитель;
- Пятый, зелено-белый – он предназначен для показателя температуры ОЖ;
- Шестой, зелено-желтый – для предохранителя габаритов F1;
- Седьмой разъем не имеет своего цвета идет на «подсос», дроссельную заслонку;
- Восьмой, красно-белый — лампочка CHECK ENGINE;
- В девятом и десятом — по 2 оранжевые провода, ведущие на 2 предохранителя питания F19+12В;
- В одиннадцатом — 2 сине-коричневых провода, ведущие к клемме «ВК» стояночного тормоза;
- Двенадцатый, коричнево-белый – это вывод «D» генератора;
- Тринадцатый, серый с синим – на датчик давления масла.
Белая колодка (Х1) и Красная колодка (Х2) панели приборов ВАЗ 2110
Колодка красного цвета
Число – это разъем по счету, дальше следует цвет провода и указание прибора, к которому он идет в красной колодке ВАЗ 2110:
- Синий с красным идет на датчик, показывающий внешнюю температуру;
- Оранжевый — предохранитель питания F19+12В;
- Черные, 2 провода – масса, корпус;
- Белый — выключатель освещения всех приборов;
- Синий — правый указатель поворота;
- Синий с черным — левый указатель поворота;
- Синий с розовым — уровень ТЖ;
- Коричневый – ведущий к маршрутному компьютеру;
- Серый — показатель скорости;
- Розовый — Указатель топлива (клемма «Т»);
- 2 черно-зеленых провода — предохранитель дальнего света (F3);
- Синий с белым — выключатель «аварийки»;
- Белый — ведущий к выключателю зажигания (клемме 50).
Статья, посвящённая тюнингу подсветки приборной панели, находится здесь: http://vazweb.ru/desyatka/salon/podsvetka-paneli-priborov.html
Нюансы работы
Однако, данные схемы распиновки на ВАЗ 2110, так сказать – основные, в большинстве своем совпадающие, однако существуют и различия в цветовой маркировке (особенно, по производителям). Поэтому нужно или пользоваться руководством по эксплуатации, прилагаемой именно к вашей машине, или, вооружившись маркером и самоклеящимися этикетками все подробно «расписать» и не путаться, когда будет производиться установка новой приборной электропанели.
Подключение проводов к панели VDO на ВАЗ 2110
Подключение проводов к панели «Счетмаш» г. Курск на ВАЗ 2110
Подключение проводов к панели «АП» г. Владимир на ВАЗ 2110
Подключение проводов к панели от автомобиля «Калина» на ВАЗ 2110
При последующей сборке наверняка будет масса приборов, которые здесь не учтены, а их, учитывая современные реалии, многие автовладельцы планируют поставить на обновленной приборной панели.
Подключение маршрутного компьютера
В упомянутой схеме учитывался только один, коричневый провод, ведущий от красной колодки к маршрутному компьютеру, однако этого явно недостаточно. Поэтому проследим, как происходит распиновка здесь.
- Сигнал о расходе топлива от электронного блока управления обозначен зеленым проводом;
- Оранжевый ведет к клемме «15» в замке зажигания;
- Красный с белым – к клемме «30» в замке зажигания;
- Черный, являющийся общим, идущий на массу;
- Показатель скорости соответствует коричневому;
- Плюсовая клемма датчика топлива – зеленый с красным;
- Отвечает за освещение приборной доски белый, он ведет к регулятору освещения.
Следите, чтобы не была повреждена плата, от которой, собственно и зависит бесперебойное считывание информации с вашего ВАЗ 2110, и предоставление ее вам через все те датчики и приспособления, которые вы всегда видите перед собой.