Вождение автомобиля само по себе является опасным процессом, требующим от водителя максимум внимания и готовности быстро принимать решения. Но не только езда может быть опасной, так как авто скрывает в себе и другие опасности, незаметные с первого взгляда. Если водитель решил провести самостоятельную диагностику или ремонт транспортного средства, ему также стоит быть осторожным в некоторых моментах.
Удар током
Система зажигания и провода, подключённые к свечам зажигания, излучают мощное электромагнитное поле. Самое неприятное — коснуться этих проводов, когда работает генератор. Даже прикосновение к изолированным проводам может привести к удару током, что уж говорить о проводах с повреждённым бронекорпусом.
Особенно опасно, если вы решили залезть под капот, стоя босиком на влажной земле. В этом случае не касайтесь высоковольтных проводов и корпуса работающего мотора, так как такое прикосновение может закончиться потерей сознания от сильного удара током.
Искра возле бензобака
Бензобак, заполненный бензином также может стать источником опасности, особенно при невнимательности водителя. Особенно бдительным нужно быть при заправке на АЗС. В этот момент важно соблюдать основные правила техники безопасности, а именно не курить и не разговаривать по телефону. В первом случае даже небольшой уголёк может привести к возгоранию, а в случае с телефоном опасность представляют электроволны, способные спровоцировать появление искр на поверхностях из металла. Эти искры могут привести к взрыву паров бензина в бензобаке.
Также к появлению искры может привести синтетическая и шёлковая одежда, которая сильно электризуется при трении об обивку салона автомобиля. По этой причине нужно избавляться от возможного статического заряда, прежде, чем касаться пистолета с бензином. Для этого необходимо немного подержаться рукой за металлическую поверхность колонки. Она заземлена и способна убрать статическое напряжение.
Фонтан из антифриза
Если вы попытаетесь долить охлаждающую жидкость в перегретый автомобиль, это может закончиться серьёзным ожогом. Обычно такое происходит в том случае, если машина долго стояла в пробке.
В попытках долить новую порцию тосола или антифриза, водитель откручивает крышку бачка и давление в системе резко падает. В этот момент горячий антифриз закипает и моментально выстреливает из бачка, подобно газировке, которую перед этим сильно потрясли. При этом горячая жидкость чаще всего попадает именно в лицо, так как водитель ради удобства старается наклониться как можно ближе к капоту автомобиля.
Ещё одна опасность этой ситуации заключается в том, что от резкого попадания горячего антифриза на кожу водитель может резко дёрнуться. Если в этот момент он находится на оживлённой проезжей части, есть риск попасть под колёса проезжающего мимо транспорта.
Удар подушки
Подушка безопасности создана для защиты жизни водителя, но при неумелом обращении может нанести вред его здоровью. Это может произойти по причине неграмотного демонтажа рулевого колеса. При разъединении клемм и неправильной замене деталей может произойти короткое замыкание, что приводит к непроизвольному срабатыванию подушки безопасности.
Такая же ситуация может произойти при неправильной установке какого-либо электронного прибора внутри авто. Датчики машины могут принять сигнал инородного прибора за аварийный, что снова приведёт к несвоевременному срабатыванию подушки безопасности.
Зная как можно больше об опасности, связанной с эксплуатацией автомобиля, водитель в состоянии избежать возможных рисков. Хотя, предотвращение травм и несчастных случаев в большей степени связано исключительно с внимательностью человека. По этой причине всегда нужно помнить о том, что использование авто само по себе несёт определённый риск.